- Quatre dans un mouchoir !
D’un tiercé de tête où chacun aura remporté sa manche, Olivier Morel tire au mieux son épingle du jeu en s’imposant d’un cheveu face à Fabrice Flandy, déjà second au printemps !
Gaël Boisson domine la 1e manche, mais il n’arrive pas à descendre sous la minute trente-six, alors qu’Olivier Morel se met à l'abri lors de la seconde et résiste ensuite à Fabrice Flandy, vennant mourir à 0,068s lors de la 3e ! À la faute lors des 1e et 3e manches, Julien Bost parvient à se hisser à la 4e place ! En tête du groupe C, Christopher Lecarpentier n’a pas été inquiété. Second, Roman Charbonnier résiste au retour de Cyrille Aubrun-Sassier, qui parvient à bouter hors du podium Philippe Lasnier de retour au volant d’un PRM partagé avec Grégory Chorynski. Premier des berlines, David Dieulangard n’a pas fait dans la dentelle en tête du groupe A, car il relègue le rallyman Sébastien Martin à bonne distance. Denis Chéreau à tout tenté pour ravir la 2e place, mais il doit se contenter de la dernière marche du podium ! William Alain domine en FC, mais il a eu chaud, car Claude Accary est revenu comme une balle. Grosse bagarre en tête des F2000 où Nicolas Peyroche et Jérémy Gaïani se sont échangé le leadership. Au final, Nicolas Peyroche s’impose avec 0,450s d’avance, alors qu’Alain Barberon, impuissant, a assisté au combat depuis la 3e place. Obligé de remplacer à nouveau un cardan défectueux, Olivier Hronik parvient à décrocher la victoire en groupe N. Il devance Olivier Chaussard et Fabien Mellot qui se partagent la même Clio rouge. Cédric Vincent survole les Loisirs. Gérard Touron, qui n’est pourtant pas un manche et qui a dû écarter Florent Gérôme, concède un bon paquet de secondes !
Gaël Boisson domine la 1e manche, mais il n’arrive pas à descendre sous la minute trente-six, alors qu’Olivier Morel se met à l'abri lors de la seconde et résiste ensuite à Fabrice Flandy, vennant mourir à 0,068s lors de la 3e ! À la faute lors des 1e et 3e manches, Julien Bost parvient à se hisser à la 4e place ! En tête du groupe C, Christopher Lecarpentier n’a pas été inquiété. Second, Roman Charbonnier résiste au retour de Cyrille Aubrun-Sassier, qui parvient à bouter hors du podium Philippe Lasnier de retour au volant d’un PRM partagé avec Grégory Chorynski. Premier des berlines, David Dieulangard n’a pas fait dans la dentelle en tête du groupe A, car il relègue le rallyman Sébastien Martin à bonne distance. Denis Chéreau à tout tenté pour ravir la 2e place, mais il doit se contenter de la dernière marche du podium ! William Alain domine en FC, mais il a eu chaud, car Claude Accary est revenu comme une balle. Grosse bagarre en tête des F2000 où Nicolas Peyroche et Jérémy Gaïani se sont échangé le leadership. Au final, Nicolas Peyroche s’impose avec 0,450s d’avance, alors qu’Alain Barberon, impuissant, a assisté au combat depuis la 3e place. Obligé de remplacer à nouveau un cardan défectueux, Olivier Hronik parvient à décrocher la victoire en groupe N. Il devance Olivier Chaussard et Fabien Mellot qui se partagent la même Clio rouge. Cédric Vincent survole les Loisirs. Gérard Touron, qui n’est pourtant pas un manche et qui a dû écarter Florent Gérôme, concède un bon paquet de secondes !
- Repères
Date : 23 & 24 juillet 2011 14e édition Organisation : ASA La Châtre Site : www.circuitdelachatre.fr Lieu : Circuit Maurice Tissandier – La Châtre (36) Longueur : 2,000 Km (2 tours de circuit) 3 manches 93 concurrents vérifiés 90 concurrents classés Météo : Beau temps frais... |