Recordman des victoires au Cœur de France, Pierre Roché s’est rassuré après sa grosse sortie du Rouergue en Championnat et s’offre un 7e succès au volant d’une Skoda Fabia toute neuve.

Seul Anthony Cosson a tenté de suivre le rythme du pilote FJ en réussissant à lui chiper un meilleur temps avant que la mécanique ne s’enraye et ne le contraigne à l’abandon à 2 spéciales du but. Dépanné par Jean-Charles Beaubelique lors de la 1e étape, Michel Morin hérite d’une 2e place de bon augure à moins de 2 mois de la Finale. En prenant la 3e place, le Limougeaud fait la bonne opération au Championnat en grappillant quelques points à son rival Mikaël Lobry, 5e seulement derrière Jean-Luc Roché qui domine Vincent Christiann pour le gain du Gr.A. Il ne roule pas très souvent mais pour l’occasion il était de retour dans le Centre et après une fin de parcours rondement menée, Thibault Riester vient mourir à moins de 20s de la Ford nordiste. Dans un Gr.N rapidement décimé par les retraits de Mathieu Bosse et Jean-Marc Plisson, Anthony Caplan n’avait plus qu’à rallier l’arrivée pour décrocher la victoire tout en découvrant les subtilités de sa nouvelle monture. La bagarre pour la 2e place a fait rage tout au long du rallye entre pensionnaires de la classe N2, mais finalement Frédéric Jacquot pourra souffler quand Florent Dos-Santos rencontrera des ennuis mécaniques le faisant reculer au pied du podium du groupe, les frères Dupas profitant de la situation pour prendre la 3e place. En F2000, Frédéric Gobin est passé à travers les embuches pour s’imposer. Pascal Lecamus et François-Xavier Langlet ses plus farouches adversaires ne verront pas l’arrivée permettant à Alexandre Ivaldi d’accéder à la 2e place, Joël Jovelin complétant le podium. Les abandons d’Anthony Cosson et d’Éric Gonnet permettent à Aymeric Ticot de décrocher en solitaire les lauriers de la victoire en GT.

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