Après avoir traversé la région Centre en empruntant les routes du Rallye de l’Indre pour un secteur chronométré et fait étape à Tours, l’édition 2019 du Tour Auto Historique a visité la Sarthe en arpentant le bitume du Circuit Bugatti puis en enchaînant avec un secteur chronométré organisé par l’Écurie Le Mans avant de filer vers Deauville pour l’arrivée finale…

Habituellement, le Tour Auto commence son périple dans le Centre ou dans l’Ouest pour finir dans le Sud mais pour sa 28e édition en Historique, Peter Auto a fait tourner son parcours dans le sens inverse avec un départ vers l’Est et un passage dans le Massif Central avant de remonter vers le Nord pour une arrivée sur la Côte Normande et les planches de Deauville. Toujours aussi impressionnant par le nombre de concurrents (environ 250 partants) et par la diversité des autos engagées, le Tour Auto Historique fait la part belle aux années 50, 60 et 70. Répartis en deux catégories, Compétition et Régularité, les concurrents offrent au public un spectacle haut en couleur et en diversité avec de somptueuses autos parfaitement restaurées ou entretenues et en parfait état de marche permettant à leur pilote de s’en donner à cœur joie sur les petites routes de campagne et sur les plus beau circuits de France comme Dijon ou Charade au pied du Puy de Dôme.

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