Venu peaufiner les réglages de sa monture en vue de la Finale, Jean-Yves Bouëte souffle la victoire sur le fil pour cinq petits centièmes à l’issue d’une journée perturbée par la pluie !

Exploitant au mieux les quatre roues motrices de sa Japonaise, Sébastien Martin domine des essais noyés par la pluie ! Soleil revenu à la moitié de la première montée, la hiérarchie habituelle peut reprendre ses droits. Julien Bost tente une échappée, mais c’est sans compter sur une petite erreur lors de l’ultime ascension, conjuguée à une montée parfaite de Jean-Yves Bouëte, coiffant le Tourangeau de 0,05s ! Dans le bon rythme, Eddy Pérez complète le tiercé, alors que Jérémy Lajoux, second du groupe C, butte au pied du podium. Michel Baud, pour sa 3e course au volant de sa nouvelle monture, prend la 3e place du groupe E, alors que Christopher Lecarpentier déloge Jean-Pierre Picault de la 3e place du groupe C à l’issue de l’ultime ascension ! Cardan cassé aux essais, Matthieu Moimeau ouvre une voie royale à Sébastien Martin en tête du groupe A, même si Bernard Masset concède peu de temps. Triplé BMW en groupe N où Jean-Claude Brazey vient conforter sa place de dauphin au Championnat du Comité, alors que David Lancelot devance Denis Gillet, Christophe Buloup prenant la 4e place. Arrêté deux fois au drapeau rouge, Romain Richardeau n’a pas été en mesure de contrer Roland Bellouard en tête des FC, alors qu’Alain Brisse-Bonnet et Michel Mabilleau finissent en trombes dans leur bagarre pour la 3e place en débordant Jean-Louis Trayau et Pascal Richardeau. Hervé Laveille à la faute dès la 1e montée, Gilles Brotschi n’a pas été inquiété en tête des F2000. Grosse performance de Séverine Dubost qui, non contente d’engranger une nouvelle Coupe des Dames, vient prendre la 2e place, alors que Fabien Metton complète le podium.

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