C’était la première fois que le Cœur de France était doublé d’une épreuve VHRS (rallye historique de régularité) et c’est Daniel Bonnefois qui ouvre le palmarès au volant d’une très rare Fiat 131 Racing !

Empruntant le même parcours que le rallye moderne, amputé seulement de sa dernière boucle, les concurrents du Rallye Historique de Régularité Sportive se sont livrés une belle bagarre pour être les premiers à inscrire leur nom au palmarès ! Au volant de son Alfa-Roméo Giulia GTV 1750, Damien Chapotot n’a jamais lâché le morceau, mais Daniel Bonnefois s’est progressivement détaché pour remporter la 1e édition du Cœur de France VHRS. À l’aise le samedi du côté de Savigny, Julien Fath (BMW M3) s’écroule ensuite pour clore le palmarès à la dernière place. Il est relayé à la 3e place par Teddy Blanchard, mais l’Opel GT éprouve des difficultés à rallier l’arrivée et François Boutrot en profite pour placer sa BMW 2002 sur la dernière marche du podium, alors qu’au volant d’une très belle Fiat 124 Spyder, Jean-Michel Caplan échoue à moins de 10 secondes de l’Opel. Profitant de la météo clémente, Francis Lebris rejoint l’arrivée un peu ébouriffé après avoir roulé les deux jours cheveux au vent avec sa MG B, alors que victimes de problèmes mécaniques, Olivier Arnoult (Alpine A310 V6) et Roger Goubert (BMW 2002) n’auront pas eu la satisfaction de boucler l’intégralité du parcours !

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