Insatiable fauve…
Avec trois moteurs Jaguar aux trois premières places, le fauve de Coventry a fait ripaille lors de l’épreuve réservée aux anciennes des années cinquante et soixante disputée en levée de rideau des 81e 24 Heures du Mans !
La météo n’a pas arrangé les affaires des pilotes et certain comme Georges Gachnang ont préféré ne pas risquer les bijoux en leur possession au grand dam des spectateurs déjà présents ! Favori puisque vainqueur en titre des deux dernières éditions, Carlos Monteverde, au volant de sa Ferrari 250 LM toute de jaune vêtue, ne boucle qu’un tour avant d’être contraint à l’abandon.
Au milieu des voitures à moteur Jaguar, Ludovic Caron tente de s’imposer au volant d’une splendide AC Cobra Coupé Daytona avant de rentrer dans le rang et de finir à la 6e place. Au volant de sa Lister Costin immaculée, Alex Buncombe file vers une facile victoire devant la Lister Knobbly de Jon Minshaw. Gary Pearson au volant d’une Jaguar Type D de 1955 complète un podium entièrement monopolisé par les moteurs Jaguar.
Roger Wills, au volant de sa Bizzarini, sonne la charge des gros V8 Américains, mais il échoue à 0,346s du podium ! Il précède Shaun Lynn, leader des pilotes d’AC Cobra, alors que Gareth Burnett a fait virevolter sa minuscule Elva GT pour mourir dans le sillage de l’imposante Cobra Daytona de Ludovic Caron. Le Mans Legend donne l’occasion de voir revivre de belles anciennes et 2013 n’a pas dérogé à la règle avec, entre autre, une très rare Maserati 151 assez efficace, même si elle faibli en fin de course pour terminer hors du top 10 à la 13e place.
Repères :
Date : 22 juin 2013
Organisation : Motor Racing Legends
Site : www.motorracinglegends.com
Lieu : Le Mans (72) – Circuit des 24 Heures
Longueur : 13,629 Km
63 présents
61 partants
60 classés
9 tours parcourus soit 122,661 Km
Moyenne : 155,100 Km/h
Meilleur tour : Ludovic Caron en 4’43,918 à 172,800 Km/h
Pole Position : Alex Buncombe en 4’40,864 à 174,700 Km/h
Météo : Couvert, averses éparses…