Contraint à l’abandon en 2013, Xavier Pruvot cueille cette fois-ci les lauriers de la victoire à l’issue d’un parcours rondement mené alors que la météo capricieuse a pimenté la première boucle !

Radieux à l’arrivée, le Nordiste a passé une bonne journée alors que pour Bruno Longépé les galères se sont enchaînées. En proie à des coupures moteur, il concède 30s dès l’ES1 avant de passer, suite à une nouvelle coupure moteur, de longues minutes dans un fossé de l’ES2. Il parvient à poursuivre sa route, mais c’est affublé de la lanterne rouge qu’il rentre au parc final. Ils découvraient tous les deux les routes du sud de la Sarthe et il se sont battus tout au long de la journée pour être le dauphin de Xavier Pruvot mais finalement Fabrice Bilhot coiffe Pierre Lerosier de 1,6s. Éloigné, tout comme Florian Cordillot, de la lutte pour le podium scratch à cause de la pluie, Marvin Sorin se console avec la victoire en F2000 où il domine Laurent Corbineau à l’affût. Dans un groupe pauvre en concurrents, Thibault Mulon fait la bonne affaire en complétant le podium. En groupe N, l’averse de l’ES2 brouille les cartes en repoussant Teddy Blanc-Garin à la 3e place, mais à coup de 5e temps scratch successif, il parvient à effacer son handicap. En phase de découverte de sa nouvelle monture, Jean-Noël Nombéla mesure le chemin qu’il lui reste à parcourir pour envisager la victoire alors que Grégory Denié a dû batailler ferme pour écarter Emmanuel Cherriot de la dernière marche du podium. Un tout-droit lors de l’ES1 n’a pas empêché Steve Rousseau de s’imposer en groupe R. 5e temps scratch dans l’ES2 en passant avant l’averse, il efface son handicap avant d’assister à la grosse bagarre entre ses poursuivants regroupés au final en tout juste 10s ! En effet, Jean-Philippe Blondel parvient à contenir Willy Mathey pour 6,8s alors que Patrice Martin reste au pied du podium pour 3,7s !

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