- 7e Rallye Le Mans Historique
C’est entre Sarthe et Orne que la 7e édition de l’épreuve historique organisée par l’Écurie Le Mans a tracé son chemin et, avec l’apport de la nouvelle catégorie GT, c’est avec trois vainqueurs différents qu’il faut dorénavant composer !
Avec Mamers comme plaque tournante, le parcours, divisé en deux étapes, cheminait entre Sarthe et Orne. Toujours aussi sélectif, le rallye alterne cartographique, navigation et, nouveauté 2011, régularité. Vainqueur expert sortant, André Cadiou (Porsche Carrera) s’impose de nouveau, reléguant Jean Guézennec, de retour au volant avec une Fiat 124 Spider, à moins de 100 points. Philippe Doucet et sa nouvelle TVR, 3000 M cette fois-ci, coiffe Guy Esnault (CG 1300) pour la dernière marche du podium. Second de la catégorie découverte des deux dernières éditions, José Chaudet (Triumph TR4) décroche enfin la victoire. Cette année, l’Austin Healey 3000 Mk III a recouvré la santé et Julien Chevalier prend la 2e place, alors que Jean-Claude Bigot (Triumph TR3) progresse dans la hiérarchie en accédant à la 3e. Vainqueur 2010, Damien Bonamy (Matra 530 LX) peut regretter une première étape calamiteuse, sa remonté lors de la seconde ne lui permettant pas de faire mieux que 4e ! Nouvellement inscrite, la catégorie GT permet, malgré leur ‘trop jeune age’, à quelques belles voitures de concourir ! Jean-Marc Massé (Caterham 7) en profite pour inscrire son nom au palmarès, où il devance de près de 400 points Benoît Guyot (Lancia Beta Monte-Carlo), Yoann Daguenet (Renault 5 Turbo) complétant le podium.
Avec Mamers comme plaque tournante, le parcours, divisé en deux étapes, cheminait entre Sarthe et Orne. Toujours aussi sélectif, le rallye alterne cartographique, navigation et, nouveauté 2011, régularité. Vainqueur expert sortant, André Cadiou (Porsche Carrera) s’impose de nouveau, reléguant Jean Guézennec, de retour au volant avec une Fiat 124 Spider, à moins de 100 points. Philippe Doucet et sa nouvelle TVR, 3000 M cette fois-ci, coiffe Guy Esnault (CG 1300) pour la dernière marche du podium. Second de la catégorie découverte des deux dernières éditions, José Chaudet (Triumph TR4) décroche enfin la victoire. Cette année, l’Austin Healey 3000 Mk III a recouvré la santé et Julien Chevalier prend la 2e place, alors que Jean-Claude Bigot (Triumph TR3) progresse dans la hiérarchie en accédant à la 3e. Vainqueur 2010, Damien Bonamy (Matra 530 LX) peut regretter une première étape calamiteuse, sa remonté lors de la seconde ne lui permettant pas de faire mieux que 4e ! Nouvellement inscrite, la catégorie GT permet, malgré leur ‘trop jeune age’, à quelques belles voitures de concourir ! Jean-Marc Massé (Caterham 7) en profite pour inscrire son nom au palmarès, où il devance de près de 400 points Benoît Guyot (Lancia Beta Monte-Carlo), Yoann Daguenet (Renault 5 Turbo) complétant le podium.
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- Repères
Date : 2 avril 2011 Organisation : Écurie Le Mans Site : www.ecurielemans.org Lieux : Mamers (72) Longueur : 248,000 Km 2 étapes 5 tests de régularité 20 partants en découverte 13 partants en GT 11 partants en expert Météo : Beau temps |