Groupe E : Pas de problèmes pour René Leguyader…
Si René Leguyader (Dallara 399) n’a pas été inquiété en tête du groupe et de la classe 3, Julien Bost (Dallara 397) s’offre une belle deuxième place pour sa première saison en monoplace. Troisième du groupe et de la classe, Éric Jenny au volant de la même Dallara que le roi René était tout heureux de monter sur la troisième marche du podium. Isolé au milieu des prototypes du groupe C, Dominique Tixier (Martini MK49) prend la quatrième place du groupe et de la classe alors qu’Olivier Jean (Martini MK30), cinquième et incapable d’améliorer son temps de la première montée, s’impose dans la classe 2. La deuxième place a changé de main à chaque montée, mais finalement Jean-Marie Piccolo (Ralt RT30) finit par prendre le dessus sur Lucien Monceau (Dallara 382). Bagarre de Campus des Lycées dans la course au sein de la classe 1, où après le retrait d’Anthony Bourgault (Lycée de Vendôme) à l’issue des essais, Jean-Christian Cousin de l’école Polytech d’Orléans s’impose face à Hugo Battu de l’IUT d’Orléans.
Groupe F : La puissance d’Anthony Dubois...
Anthony Dubois (Scora Maxi) a pris la mesure de sa monture et il enchaîne les victoires de groupe F. De retour dans la région Centre, Laurent Lafosse (CG MC) n’avait pas la voiture pour le gain du groupe. Seul dans la classe FC.3 comme Anthony Dubois dans la classe supérieure, il occupe donc logiquement la deuxième marche du podium. En tête de la classe FC.2, Pascal Richardeau (Simca Rallye 3) n’a jamais été inquiété et il monte sur la dernière marche du podium du groupe. Dans la classe, il domine Gérard Lajoie (Simca Rallye 3) qu’il met à bonne distance alors que c’est Louis Martin (Simca Rallye 3) qui prend la troisième place. Quatrième du groupe, Hervé Laveille (Citroën ZX 16V) remporte la classe F2.3. Débordé pour 0,03s à l’issue de l’ultime montée par Séverine Dubots (Peugeot 205 Gti), en tête des féminines et lauréates en F2.2, Fabien Metton (Renault 5 Alpine Turbo) prend la deuxième place alors que pour la troisième, Gilles Brotschi (Renault Mégane) domine son frère Denis avec qui il partage le volant. Cyrille Daumas (Peugeot 205 Gti) repousse les assauts de Frédéric Martin (Peugeot 205 Gti) pour la deuxième place de la classe F2.2 alors que Thierry Lorion (Citroën AX Gti) domine largement la classe F2.1.
Groupe N : Norbert Lacellerie, logiquement…
Norbert Lacellerie (Ford Escort Cosworth) n’a pas été inquiété en tête du groupe et de la classe 4. Laurent Lacellerie (Ford Escort Cosworth) doit se contenter de la deuxième place alors qu’Alain Passe (Ford Sierra Cosworth), quatrième du groupe, prend la troisième place de la classe 4. Belle performance en revanche pour Christophe Buloup (Renault Clio Williams) qui se hisse sur la dernière marche du podium du groupe en vainqueur de la classe 3. Il devance Christelle Rougy (Renault Clio RS) qui prend la mesure de Marcel Gautron (Renault Clio Williams). Ex aequo à l’issue de la première montée, Lionel Dufour et Franck Pierre (Peugeot 106 Rallye tous les deux) se sont battus comme des chiffonniers en tête de la classe 1 alors qu’il n’y avait personne dans la classe 2. Franck Pierre prend l’avantage avec 0,16s de marge lors de la deuxième montée, mais Lionel Dufour réplique et s’impose au final avec 0,18s d’avance.
Groupe C : Silvère Lajoux, prophète en son pays…
Cheville ouvrière de l’organisation et résident de Veigné, Silvère Lajoux (Norma M20) avait des vues sur le podium du général. Il échoue dans cette conquête, mais il parvient à s’imposer en tête du groupe C et de la classe CN.2. Il ne manque vraiment pas grand-chose à Jean-Pierre Picault (JPSFC) pour la victoire. Il échoue à seulement 0,03s de la Norma pour le groupe alors qu’il était seul dans la classe C3.2. Des problèmes de boîte de vitesses dès les essais libres empêchent Frédéric Fint d’étrenner sa nouvelle Norma M20 et c’est donc les protagonistes de la classe CM.1 qui se sont battus pour la dernière marche du podium. Bruno Berton (PRM) parvient à s’y hisser, mais la résistance de Philippe Lasnier (BRC) fût rude. Yves Lalet (PRM) complète le podium de la classe en repoussant à tout juste une seconde Jérémy Lajoux qui se rachète de ses déboires de l’édition précédente au volant du PRM de son père. Victime de sa transmission sur la ligne de départ de la deuxième manche, Alain Pétrus (Arc MF9) conserve la victoire de classe C3.1 d’autant plus facilement que Jérôme Morin (JMB) par à la faute dans la dernière montée et abîme sa voiture.
Groupe A : Claude Landré, sur le fil…
Anthony Cosson c’est bien amusé au volant de la Honda Civic Vti de Cédric Bouffeteau, mais c’est Claude Landré (Citroën Saxo VTS) qui lui souffle la victoire en tête du groupe et de la classe 2. Il n’en devance pas moins le propriétaire de la voiture qui doit se satisfaire de la troisième place du groupe et de la classe. Quatrième du groupe, Érick Lefebvre s’impose en tête de la classe 3 au volant de la Peugeot 206 RC qui se comporte mieux en Côtes qu’en Slaloms aux mains de son propriétaire Hervé Tranchant. Alpine A310 vendue, Michel Mabilleau est de retour au volant d’une traction qu’il doit apprivoiser. Il se classe deuxième de la classe 3 au volant d’une Renault Clio Cup dont il ne maîtrise pas encore toutes les subtilités. Il déborde Julie Landré (Citroën Saxo VTS), barrée pour la Coupe des Dames par Séverine Dubots avec 0,40s de retard. En tête de la classe 1, Gabriel Coste (Peugeot 205 Rallye) n’a aucun mal à dominer les frères Gioux (Peugeot 106 Xsi), Wilfrid devant Rudy.
Groupe GT : Pas de GT au départ !!!…
Anthony Cosson a fait une pige au volant de la Honda Civic de Cédric Bouffeteau avec une deuxième place de groupe A en prime !!!...